当然是型号越高越好，别的不说单单车架都不一样的。
拿13款来说只有600及以上的车架才是真正的HFS车架，600往下的都是阉割版，（美利达给HFS的定义是6066铝合金经过液压成型处理，注意前提必须是6066铝合金），挑6往下车架用的都不是真正的HFS。说个更直接的吧，一个大陆产的HFS零售版车架零售价格1500块左右，3000出头的整车可能给你用这样的车架吗？前叉，变速，轮组，刹车这些杂七杂八的东西又不是大风刮来的，都是美利达花钱从别的厂家买来的，用1000多的车架美利达不赔死才怪。26×1.90。
美利达挑战者600的前轮组为26英寸，标配轮胎为26×1.90。
轮胎直径为658mm，轮胎周长为2066mm。
注：实际直径和周长受轮胎气压影响，请以实际测量为准。
测量方法为：用无弹性的软绳绕轮胎一周后测得长度。
最大的差别是车架，挑战者用HFS车架，公爵用TFS车架，其次刹车挑战者是油碟，公爵用BB5，前叉挑战者是XC28，公爵是XCM，传动挑战者是27速alivo，公爵是24速acera……总之不管看哪方面是挑战者更好。 当然价格也要贵一些。
Shimano M391 44-32-22T。
挑战者300齿盘曲柄Shimano M391 44-32-22T；美利达挑战者600齿盘曲柄FSA CK-1150STT 44-32-22。
买挑6吧 XTC800叉子爱漏油 外胎特别渣 美利达架子尺寸17的 捷安特的就S或者16的重量捷安特轻一些，论涂装美利达好一些，论实用程度捷安特好一些，论样子美利达好一些。 美其名曰的挑6内走线就是在腹梁下边挖了个坑，走的线，对以后的清洗造成了不小的麻烦。 XTC整体性能率高于挑6. 况且今年挑6套件降级了。 从M615到了M610.